Amarok

Die Rallye Dakar ist nach 9.000 Kilometern im Ziel

Der neue Amarok mit Automatikgetriebe und der neue Crafter 4MOTION haben die härtesten Anforderungen überstanden

Hannover / Lima, 15.01.2012: Die Rallye Dakar hat das Ziel in der peruanischen Hauptstadt Lima erreicht. Rund 9.000 Kilometer haben die etwa 400 Teilnehmer in Autos, auf Motorrädern und Quads oder im Race- Truck seit dem Start am 1. Januar in Mar del Plata an der argentinischen Atlantikküste hinter sich gebracht. Auch die Serviceflotte von Volkswagen Nutzfahrzeuge aus Hannover hat die Marathonrallye erfolgreich absolviert.

Der Sieg ging an den haushohen Favoriten Stéphane Peterhansel. Der Franzose hat die „Dakar“ inzwischen zehn Mal gewonnen, sechs Mal auf dem Motorrad, vier Mal mit dem Auto. 

In Lima angekommen sind auch die Amarok, Multivan Panamericana und Crafter 4MOTION, die Volkswagen Nutzfahrzeuge als „Official Supplier“ den Organisatoren der Rallye Dakar zur Verfügung gestellt hat. 30 Amarok – darunter auch die neuen Varianten mit Automatikgetriebe und als SingleCab –, acht Multivan Panamericana und ein Crafter 4MOTION mit Allradantrieb von Achleitner waren im Einsatz als Fahrzeuge unter anderem für Zeitnehmer, Kontrollposten und Streckensicherungspersonal. 

Die etwa 9.000 Kilometer von Argentinien über die Anden nach Chile und von dort bis Peru sind an den Amarok, Multivan Panamericana und Crafter 4MOTION natürlich nicht spurlos vorüber gegangen. „Die Rallye Dakar ist ein enormer Härtetest für die Fahrzeuge, vor allem für die hauptsächlich offroad eingesetzten Amarok. Dennoch ist kein Problem aufgetreten, das wir nicht vor Ort lösen konnten“, fasste Carsten Otto, Einsatzleiter von Volkswagen Nutzfahrzeuge, zusammen. Die Servicemannschaft wechselte im Verlauf der 15 Tage dauernden Veranstaltung knapp 50 Luftfilter und ebenso viele Pollenfilter, tauschte zwei von Steinschlägen zerstörte Windschutzscheiben, ersetzte mehr als zwei Dutzend beschädigte Reifen und spendierte allen offroad eingesetzten Amarok zwei Mal neue Stoßdämpfer. 

Die Etappen der zweiten Rallye-Halbzeit, die von der chilenischen Bergbaustadt Copiapo nach Lima führte, forderte noch einmal alles von der Volkswagen Nutzfahrzeuge Flotte. Auf den harten Schotterpisten am Fuß der Anden bewährte sich erneut der Achleitner-Allradantrieb des Crafter 4MOTION. Dank drei zuschaltbarer Sperren ließ sich der große Transporter von Volkswagen auch vom berüchtigten Fech-Fech nicht aufhalten, dem puderfeinen und bis zu knietiefen Staub der Wüste Atacama. Und auf den teilweise recht eintönigen Tagesetappen – den Rekord stellte eine über 52 Kilometer lange Gerade in Peru auf – mit striktem Tempolimit von 100 km/h in Chile und 90 km/h in Peru erhöhte das Achtgang-Automatikgetriebe des neuen Amarok Automatic spürbar den Komfort für die Fahrer. Das erkannte auch Ex-Formel-1-Pilot Jacky Ickx nach einer Testfahrt am Ruhetag in Copiapo: „Der Amarok Automatic hat mich beeindruckt. Sehr gut gefallen hat mir die Option, Gänge auch manuell wechseln zu können. Mit dem Amarok Automatic habe ich offroad Stellen erreicht, die ich kaum für möglich gehalten hätte.“

Jacky Ickx, Rudolf Schenker und Dariusz Michalczewski sind mit Volkswagen Nutzfahrzeuge in Chile 

Hannover / Copiapo, 9. Januar 2012. Bergpässe in den Anden, tiefe Schluchten, meterhohe Dünen in der Atacama-Wüste: Den ersten Teil der diesjährigen Rallye Dakar haben die Teilnehmer bereits hinter sich. Am Rest Day der Rallye, die in diesem Jahr von Argentinien nach Peru führt, bekamen die Fahrer prominenten Besuch. Formel-1-Legende Jacky Ickx zeigte Scorpions-Rocker Rudolf Schenker und Boxweltmeister Dariusz („Der Tiger“) Michalczewski am Sonntag, wie sie sicher im Amarok Automatik offroad fahren. 

„Es ist unglaublich, wie leicht man mit dem Amarok im Gelände fahren kann, das Auto ist besser als ein Sieg durch K.O. in der ersten Runde“, sagte „der Tiger“, der aus seiner Heimat Polen angereist ist, um sich die Rallye anzuschauen und das Fahrzeug für Volkswagen Nutzfahrzeuge zu testen. 

Auch Volkswagen Markenbotschafter Jacky Ickx war überzeugt von den Fahreigenschaften des Amarok Automatik im Gelände: „Mit seiner kurzen Anfahrübersetzung und dem permanenten Allradantrieb schafft es der Amarok Automatik auch locker steil bergauf, dabei ist er gleichzeitig trotzdem sehr verbrauchsgünstig“, betonte der ehemalige Formel-1-Fahrer. 

Gitarrist Rudolf Schenker war bereits zum zweiten Mal dabei und freute sich über seine Stippvisite im Biwak. 
„Im Amarok die Piste zu rocken ist nirgendwo spannender als hier“, fand der aus Hannover stammende Musiker. Im Biwak stimmte Schenker zusammen mit Michalczewski kurz den Scorpions-Hit „Rock You Like A Hurricane“ an – damit hatte er bereits vor zwei Jahren für Aufmerksamkeit gesorgt, als er den Song völlig überraschend mit E-Gitarre und Verstärker von der Ladefläche eines Amarok gespielt hatte. 

Zum dritten Mal ist Volkswagen Nutzfahrzeuge „Official Supplier“ der Rallye Dakar. 30 Amarok, acht Multivan PanAmericana und ein Crafter 4MOTION mit Allradantrieb von Achleitner stehen dem Organisationsteam, der Amaury Sport Organisation (A.S.O.), dieses Mal zur Verfügung. 

Parallel zu den anderen Prominenten, die zum Rest Day anreisten, kamen am Sonntag auch drei Surfer nach Chile: Björn Dunkerbeck, Klaas Voget und Robby Swift sind mit dem Volkswagen Crafter 4MOTION in die Atacama-Wüste gefahren, um diesen auf seine Geländegängigkeit zu prüfen und um über Dünen zu surfen. 

Bis zum 15. Januar werden während der Rallye Dakar Teilnehmer aus aller Welt rund 9.000 Kilometer weit durch Argentinien, Chile und Peru fahren. Start war in diesem Jahr im argentinischen Mar del Plata, das Ziel ist in Lima. In den vergangenen drei Jahren war Buenos Aires Ziel- und Startort des Events gewesen, das als härteste Marathon-Rallye der Welt gilt. 

Die Amarok, die Multivan und der Crafter 4MOTION mit Allradantrieb von Achleitner durchlaufen dabei erneut einen Härtetest, denn als offizielle Fahrzeuge der Organisation müssen sie allen Belastungen der anspruchsvollen Strecke gerecht werden – vom Atlantik bis zum Pazifik durch die Atacama- Wüste, über die Anden, durch Canyons und unterschiedliche Klimazonen.

Björn Dunkerbeck, Klaas Voget und Robby Swift für Volkswagen Nutzfahrzeuge im Einsatz 

Hannover / Copiapo, 9. Januar 2012. Während die Teilnehmer der Rallye Dakar gerade die erste Hälfte der Marathonstrecke hinter sich haben und im chilenischen Copiapo beim Pausentag im Biwak verschnauften, haben sich drei Surfer einer ganz anderen Herausforderung gestellt: Klaas Voget (31), Björn Dunkerbeck (41) und Robby Swift (27) trafen sich in Chile, um im Auftrag von Volkswagen Nutzfahrzeuge ein neues Fahrzeug auf Herz und Nieren zu testen: Den Crafter 4MOTION mit Allradantrieb von Achleitner. Die Sportler fuhren das Geländefahrzeug am Sonntag in die Wüste und surften mit Sandboards in den Dünen. 

Sie wählten Cerro Medanoso als Zielgebiet. Dort befindet sich auf mehr als 1600 Metern über dem Meeresspiegel die höchste Sanddüne Chiles. Medanoso liegt rund 80 km nordöstlich von Copiapo bei Diego de Almagro. „Wir haben unser Equipment hinten in den Crafter gepackt und sind losgefahren Richtung Wüste. Als wir von weitem die meterhohen Sanddünen sahen, dachten wir: Das schaffen wir nie, da kann kein Auto hinfahren, es ist unmöglich“, berichtet Windsurf-Weltmeister Björn Dunkerbeck. Die Sportler wurden jedoch überrascht. Das Nutzfahrzeug mit Allradantrieb der Spezialfirma Achleitner bewältigte mühelos Sand und Unebenheiten und brachte das Trio sicher ans Ziel – sogar bis auf die höchste Düne.
„Immer noch unfassbar, dass so etwas überhaupt geht“, findet Klaas Voget. 

Zum dritten Mal ist Volkswagen Nutzfahrzeuge „Official Supplier“ der Rallye Dakar. 30 Amarok, acht Multivan PanAmericana und ein Crafter 4MOTION mit Allradantrieb von Achleitner stehen dem Organisationsteam, der Amaury Sport Organisation (A.S.O.), dieses Mal zur Verfügung. 

Parallel zu den Surfern waren auch drei weitere Prominente nach Chile gekommen: Formel-1-Legende Jacky Ickx zeigte Scorpions-Rocker Rudolf Schenker und Boxweltmeister Dariusz („Der Tiger“) Michalczewski, wie sie sicher im Amarok Automatik offroad fahren. Mit einer kurzen Anfahrübersetzung und permanentem Allradantrieb schafft es der Amarok Automatik mit seinem 8-Gang- Getriebe auch locker steil bergauf, ist aber trotzdem sehr verbrauchsgünstig. 

Bis zum 15. Januar werden während der Rallye Dakar Teilnehmer aus aller Welt rund 9.000 Kilometer weit durch Argentinien, Chile und Peru fahren. Start war in diesem Jahr im argentinischen Mar del Plata, das Ziel ist in Lima. 

Die Amarok, die Multivan und der Crafter 4MOTION mit Allradantrieb von Achleitner durchlaufen dabei erneut einen Härtetest, denn als offizielle Fahrzeuge der Organisation müssen sie allen Belastungen der anspruchsvollen Strecke gerecht werden – vom Atlantik bis zum Pazifik durch die Atacama- Wüste, über die Anden, durch Canyons und unterschiedliche Klimazonen.